Modernizacja techniczna Wojska Polskiego w 2023 roku bojowe wozy piechoty

Jeśli na horyzoncie pojawi się bardziej wymagający przeciwnik, można sięgnąć po przeciwpancerne pociski kierowane, ale ich liczba jest ograniczona. BWP mogą być pojazdami kołowymi, przykładem jest Rosomak, ale tylko w wersji, w której ma wieżę z działkiem. To dlatego, że powinny w trudnym terenie nadążać za czołgami i zapewniać im wsparcie. Borsuk, nowy pływający bojowy wóz piechoty, został skonstruowany przez polski przemysł, choć z wykorzystaniem komponentów zagranicznych.

W przedniej części wozu między innymi pojawiły się nowe reflektory, a także zainstalowano nowy sterowany hydraulicznie falochron, co jest skutkiem badań pływania pojazdu. Obecnie falochron podnosi się z góry kadłuba, a nie jak wcześniej z przedniej ściany9. Amerykańska spółka Allison Transmission Inc. poinformowała o otrzymaniu zamówienia na dostawy automatycznych przekładni mechanicznych 3040 MX do bojowych wozów piechoty Borsuk dla Polski. Pływalność była tym wymogiem, nad którym toczyły się najdłuższe dyskusje – sięgające jeszcze prób modernizacji skonstruowanego w ZSRR BWP-1, który do dziś stanowi podstawę polskich wojsk zmechanizowanych. Żeby pogodzić pływalność z wystarczającym poziomem ochrony przed ostrzałem i minami, Borsuk ma rozmiary mniejsze niż inne współczesne Nie spieszy się z inwestycjami w Macedonii konstrukcje i mieści tylko sześciu żołnierzy desantu. W związku z podpisaniem umowy na zakup pierwszych dwóch batalionów Nowego Bojowego Pływającego Wozu Piechoty (NBPWP) Borsuk warto przypomnieć, co to za konstrukcja i dlaczego stanowi tak istotny element modernizacji polskiej armii.

• „Ciężki” bwp ma być wprowadzany do jednostek użytkujących w batalionach czołgów wozy rodziny M1 Abrams.
• Pierwotnie dofinansowanie z NCBiR wynosiło 62 mln zł, kolejne 13 mln zł stanowił wkład własny firm tworzących konsorcjum.
• Czołgi zaś dysponują armatą dużego kalibru, są też silniej opancerzone i mają większe rozmiary.
• Projekt uwzględnia również zastosowanie aktywnego systemu ochrony wozu.

To jest coś, na co czekały można powiedzieć kolejne roczniki Wojska Polskiego, kolejne osoby, które pracowały nad przygotowaniem Borsuka – nad jego pełną gotowością, nad możliwością zakupu przez Wojsko Polskie. W 2014 roku zostaje podjęta decyzja o badaniach i budowie polskiego BWP, który będzie miał pełne zdolności i będzie wytwarzany w Polsce. Staje się to faktem, staje się to działaniem, na które tak bardzo czekaliśmy. (…) 6,5 miliarda, bo to jest wartość kontraktu na zakup 111 Borsuków, to Przegląd broker Forex EToro Forex kwota, która trafia do Huty Stalowa Wola, ale też do kooperantów tego projektu – mówił podczas podpisania umowy na dostawy Borsuków wicepremier Władysław Kosiniak – Kamysz. W 2019 roku zaprezentowano pierwszy prototyp, a w 2022 roku rozpoczęły się badania kwalifikacyjne. 28 lutego 2023 roku podpisana została umowa ramowa, według której dostawy miały rozpocząć już w 2024 roku.

Międzynarodowa grupa z branży OZE z nowym prezesem. Firma działa także w Polsce

Oczywiście, Meta: Q3 2022 Podgląd zarobków do ewentualnego eksportu Borsuka droga jest jeszcze daleka, ale warto pamiętać, że staje się ona drogą możliwą do pokonania. Zainteresowanie tą konstrukcją ze strony armii kilku państw potwierdza także prezes zarządu – dyrektor generalny HSW SA Jan Szwedo. Zastrzega się jednakże, iż bezwzględne pierwszeństwo w otrzymywaniu nowych wozów mieć będą Siły Zbrojne RP.

Borsuk, Orka, Ottokar-Brzoza, czyli maruderzy modernizacji

Możliwości Borsuka mieli okazję sprawdzić już żołnierze 16 Dywizji Zmechanizowanej podczas testów poligonowych. W przyszłości to właśnie do jej jednostek mają trafić nowe wozy bojowe. Czołową kwestią są tu fundusze, których potrzeba więcej na zwiększenie produkcji. Aktualnie faktycznie więcej Borsuków mogło być niemożliwym marzeniem. Według deklaracji wiceprezesa WB Electronics Adama Bartosiewicza z grudnia 2024, obecne zdolność produkcji wież ZSSW-30 które trafiają do Borsuków wynosi… A te wieże stanowią wyposażenie także dla nowych transporterów opancerzonych Rosomak.

Saab JAS 39 Gripen zadebiutował w działaniach bojowych

Mam zapewnienia, że w sprawie pojazdów Borsuk już wszystko powinno być dopięte na ostatni guzik, ale jeszcze nie dostałem sygnału z Agencji Uzbrojenia, że możemy podpisać kontrakt. My mamy zabezpieczone środki, weźmiemy każdą ilość Borsuków — twierdził Władysław Kosiniak-Kamysz w grudniu 2024 roku. Borsuk został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnego bezpieczeństwa załodze i transportowanym żołnierzom. Dzięki solidnemu opancerzeniu i zaawansowanym systemom ochronnym, pojazd jest w stanie wytrzymać ostrzał z broni strzeleckiej i granatników. Co więcej, Borsuk jest przystosowany do pokonywania przeszkód wodnych, co zwiększa jego mobilność na polu walki. Wieże tego samego typu, przeznaczone dla NP BWP Borsuk będą się nieco różnić od tych dla KTO Rosomak, ponieważ już w końcowej fazie prac nad ZSSW Gestor, czyli MON, postawił dodatkowe wymaganie, że one mają być wykonywane w tzw.

Wojsko kupi pierwsze Borsuki NEWS DEFENCE24

Pojazd w wersji lżej opancerzonej i z rozkładanym falochronem jest zdolny pływać oraz przetransportować 6 żołnierzy desantu (masa bojowa to ok. 28 ton). W Warszawie Agencja Uzbrojenia oraz przedstawiciele Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. To historyczny moment, który oznacza przeskok technologiczny naszej armii.

Najważniejszym atutem Borsuka jest to, że w całości jest produkowany w Polsce

• Umowa ramowa na bwp Borsuk została zawarta między Agencją Uzbrojenia a konsorcjum firm Polska Grupa Zbrojeniowa i Huta Stalowa Wola pod koniec lutego 2023 roku.
• Także ewentualne uszkodzenie bojowe bądź awaria obydwu głowic nadzorujących uzbrojenie nie eliminuje Borsuka z walki.
• Zdaniem Bejdy, podpisanie kontraktu na bojowe wozy piechoty Borsuk, to nie kwestia miesięcy ani nawet tygodni, a dni.
• W trybie awaryjnym z pomocą przyjdzie dodatkowe urządzenie obserwacyjne wraz z peryskopem szerokokątnym.
• Początkowo rozważano zakup z dostosowaniem pojazdu produkcji koreańskiej, ale ostatecznie podęto decyzję o opracowaniu niepływającego bwp przez polski przemysł obronny we współpracy z partnerami koreańskimi.

Wstępnie szacowana wartość kontraktu to kilkadziesiąt mld zł. Można spekulować kiedy zostanie podpisana kolejna umowa wykonawcza na wozy Borsuk i na jaką liczbę. Warto zastanowić się, czy w ich finansowaniu mogą pomóc środki z ReArm Europe. Podczas konferencji przy podpisaniu umowy wiceminister obrony narodowej Cezary Tomczyk stwierdził, że finansowanie zakupów Borsuka jest możliwe przez środki europejskie oraz otwarcie go na rynek eksportowy na Starym Kontynencie. Przekładnia ta oferuje szereg kluczowych udoskonaleń, które poprawiają jej ogólną wydajność, w tym lepszą manewrowość dzięki szybkiemu biegowi wstecznemu i zintegrowanemu układowi kierowniczemu, a także lepsze przyspieszenie i oszczędność paliwa.

Modernizacja techniczna Wojska Polskiego w 2023 roku – bojowe wozy piechoty

Ta rozpoczęła się w 2013 roku, gdy Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) ogłosiło konkurs na program, którego celem było opracowanie “Prototypu nowego pływającego bojowego wozu piechoty”. Redaktor naczelny miesięcznika „Wojsko i Technika” Andrzej Kiński powiedział, że rozpoczęcie wprowadzania nowego podstawowego wozu bojowego naszych wojsk zmechanizowanych to rewolucja. – Wreszcie mamy szansę doczekać się następców bojowych wozów piechoty BWP-1, z których pierwsze egzemplarze – jeszcze sowieckiej produkcji – trafiły do naszego kraju pod koniec lat 60.

Ciężki Borsuk na platformie haubicy K9, nowy i większy wóz jedzie do produkcji

Umowa ta ma zostać podpisana na 4 lata, co oznacza, że rocznie, do wyposażenia polskiej armii trafi zaledwie 30 sztuk sprzętu. Umowa ramowa nie jest jeszcze, co jest oczywiste, ale co jednak warto z naciskiem podkreślić, umową wykonawczą, ale jest obejmującym znacznie większy przedział czasu i nie zawierającym wielu szczegółów dokumentem, na którym będą budowane, niebawem, miejmy nadzieję, właśnie umowy wykonawcze. Tym samym przyznał, że nie udało się zrealizować jego wcześniejszej zapowiedzi o tym, iż umowa na zakup Bojowych wozów piechoty Borsuk, których producentem jest Huta Stalowa Wola (wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej), powinna zostać podpisana jeszcze w lutym. Realne potrzeby na te pojazdy mogą wynieść od 1500 do nawet 2000 sztuk, przy perspektywie zwiększenia liczebności armii.

Kilkanaście pojazdów ma zjechać z linii produkcyjnych jeszcze w tym roku a dostawy do wojska mają potrwać do 2029 roku. 27 marca 2025 w Warszawie Agencja Uzbrojenia oraz przedstawiciele Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Podpisali kontrakt na dostawę pierwszej partii bojowych wozów piechoty Borsuk dla Wojska Polskiego. Podpisana umowa opiewa na 111 egzemplarzy, które mają trafić do jednostek wojskowych w latach 2025–202920. Borsuk jest jedynym obecnie opracowywanym bojowym wozem piechoty, który może samodzielnie, bez przygotowania pokonywać przeszkody wodne.